„Mit moderner Mobilität das Klima schützen“

Bürgermeister Peter Pätzold überreicht Umweltpreis 2023 zum Thema
„Mit moderner Mobilität das Klima schützen“

Zum Thema „Mit moderner Mobilität das Klima schützen“ hatte die Stadt Stuttgart
Bürgerinnen und Bürger, Schulen, Institutionen und Einrichtungen wie
Kirchengemeinden sowie Industrie und Gewerbe zur Teilnahme am Umweltpreis
2023 aufgerufen.

Am 17. Januar gab Umweltbürgermeister Peter Pätzold die
Preisträger bekannt und überreichte bei einer feierlichen Veranstaltung im Rathaus
die Urkunden an die drei Gewinner.

Bürgermeister Peter Pätzold wies auf die Bedeutung von Mobilität im täglichen Leben
hin und dass der Verkehr einer der größten Verursacher von Treibhausgasen in
Deutschland sei. Um internationalen, nationalen und städtischen Zielen gerecht zu
werden, sei eine rasche und drastische Veränderung im Verkehrssektor erforderlich.
Die größten Treibhausgasemissionen stammten von Unternehmen sowie
Bürgerinnen und Bürgern. Der Bürgermeister appellierte daher an alle, ihren Beitrag
zur Verbesserung der privaten und betrieblichen Mobilität zu leisten.
Das Preisgericht, bestehend aus Stadträtinnen und Stadträten, Vertretern von
Naturschutzverbänden sowie der Stadtverwaltung, vergab den ersten Preis an den
Bürgerverein Zuffenhausen für das Projekt „Zuffka“. Älteren Menschen in
Zuffenhausen, die mit einem schlechten ÖPNV-Anschluss und begrenzter
Nahversorgung konfrontiert sind, werden kostenfreie Fahrrad-Rikscha-Fahrten
angeboten. Seit Sommer 2019 werden mobil eingeschränkte ältere Personen von
Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr zu Einkäufen, Bankbesuchen, Arztterminen und
persönlichen Terminen befördert. Bisher wurden über 23.000 Kilometer
umweltschonend zurückgelegt, durchschnittlich also rund 1.000 Kilometer pro Monat.

Der zweite Preis ging an den BUND Regionalverband Stuttgart für das Projekt „CO2-
freier Kofferraum“, das Alternativen zum Transport von privaten Einkäufen ohne
klimaschädlichen Kohlendioxidausstoß aufzeigt. Jährlich legt eine Person in
Deutschland nur für Einkäufe durchschnittlich 2.600 Kilometer mit dem Pkw zurück.
Hier besteht ein großes Einsparpotenzial.
Auf Infoständen verschiedener Veranstaltungen präsentierte der BUND immer wieder
eine große Palette aktueller Fahrrad-Transportanhänger, welche sich in
vergleichbarer Weise in der gesamten Region Stuttgart bei keinem Fahrradhändler
finden lässt – eine Verbraucherinformation ohne Verkaufsabsicht. Im Vergleich zu
Lastenrädern, die erst ab 5.000 Euro zu haben sind, sind Transportanhänger mit
Preisen von 200 bis 800 Euro deutlich kostengünstiger und somit für eine deutlich
größere Klientel zugänglich.

Die Duale Hochschule Baden-Württemberg erhielt den dritten Preis für das Projekt
„DHBW-Drive – Reallabor für Mikromobilität“, ein kostenloser Mobilitätsservice mit E-
Scootern für Studierende, Lehrbeauftragte und Mitarbeitende der Hochschule, der in
Verbindung mit dem ÖPNV zum Verzicht auf Pkw oder anderen motorisierten
Individualverkehr anregt. Das Pilotprojekt liefert Daten für die Entwicklung eines
Geschäftsmodells für Mikromobilität in Institutionen. In 15 Monaten registrierten sich
mehr als 2.200 DHBW-Angehörige (95 Prozent Studierende). Infolge wurden mehr
als 12.000 Fahrten und mehr als 38.000 Kilometer zurückgelegt.

Bürgermeister Pätzold schloss die Preisverleihung mit den Worten: „Die heutigen
Preisträger zeigen eindrucksvoll, was wir brauchen, um nachhaltige und moderne
Mobilität erfolgreich umzusetzen: wegweisende Innovationen, gute Ideen,
engagiertes, kreatives und solidarisches Tun, Motivation und Beharrlichkeit.“